第93章 现在过去。

一个投资基金，关心具体的产业项目可以理解，但连尚未开工的货运铁路线位都划进了视线，这就有些耐人寻味了。

基础设施的投资周期、回报模式，和风险投资基金通常的偏好，并不完全吻合。

“看来，这位‘新伙伴’，不仅对新能源汽车感兴趣，对咱们汉东的‘骨头’和‘经脉’，也挺有兴趣。”

林惟民放下传真，“瑞金同志，你怎么看？”

沙瑞金沉吟道：“来者不善，善者不来。

我担心，这不仅仅是一场简单的投资考察。

他们提出要看这些，要么是背后有更庞大的产业链布局企图，要么……就是另有所图，比如，提前锁定某些关键区位的地块或资源，为将来的资本运作铺路。

甚至，不排除是想通过这些接触，试探我们省里在重大项目和基础设施规划上的底线和虚实。”

林惟民走到地图前，目光落在开发区与港口之间那片尚未完全开发的区域。

货运铁路专线的规划，目前还只是图纸上的几根虚线，但连接的是未来的物流大动脉，周边的土地价值、产业布局，都会随之改变。

如果被别有用心者提前窥破布局，甚至加以影响或操控……

“既然人家正式来函了，考察可以安排。”

林惟民转过身，语气果断，“但是，范围要限定。

产业园项目，按正常招商引资流程，在合规范围内可以介绍。货运铁路专线，属于尚在前期论证的重大基础设施规划，不在本次考察范围。

明确告知对方，此类规划信息，需严格遵循国家保密规定和重大项目决策程序。

安排商务厅一位副厅长出面接待即可，规格不必过高。

考察过程，全程有相关部门人员陪同，做好记录。”

他停顿了一下，补充道：“另外，让国富同志那边，动用一些力量，设法查查这个基金近半年在全球其他地区的投资动向，特别是他们在基础设施领域的投资记录和最终获益方。我要知道，他们是真的‘绿色科技基金’，还是披着绿色外衣的‘战略投机客’。”

沙瑞金点头应下，匆匆去安排了。

林惟民独自站在办公室中央，午后的阳光将他的影子投在地板上，拉得很长。

环太平洋基金的高调介入，像是一股突如其来的强风，试图吹皱汉东这池水。

而赵小军剧组那边关于“文化现象”的野心，似乎也在暗处蓄力。

经济与文化，资本与权力，明线与暗线，正在以更复杂的姿态交织。

他需要保持定力，更需要扩大视野。这盘棋的边界，似乎正在向更广阔的领域延伸。

“环太平洋绿色科技基金”的先遣组，来得比预想的还要快。

两天后，一行三人便抵达了汉东。

带队的是个西十出头、梳着一丝不苟背头的男人，名片上印着“董事总经理 张艾伦”，中英文双语，普通话带着点港味，笑容标准得像用尺子量过。

另外两位，一位是沉默寡言、眼神锐利的技术分析员，另一位是负责记录和协调的年轻女助理。

商务厅一位副厅长出面接待，按照林惟民定的调子，安排在开发区看了几家己落户的零部件企业，也去了新能源汽车产业园的工地外围——只能看规划展板和己平整的土地，核心的竞标项目详情，自然不在介绍之列。

至于货运铁路专线，副厅长礼貌而坚决地表示：“尚在前期科学论证阶段，暂不便对外公开考察。”

张艾伦全程面带微笑，听得认真，问得专业，对无法考察铁路线位表示“完全理解”。

但在参观一家电池隔膜材料企业时，他看似随意地问了一句：“贵省在锂电池上游的矿产资源，比如锂、钴这些，有没有中长期的开采或合作规划？

这对于保障整个产业链的原料安全，至关重要。”

陪同的开发区管委会主任随口答道：“咱们汉东本身资源不富集，但和西部几个资源大省有战略协作框架，具体的……”他忽然意识到什么，刹住了话头，打了个哈哈，

“张总真是行家，问得深。

这些涉及省际合作和资源战略，我们开发区层面就不太清楚了。”

张艾伦笑着点点头，不再追问，转而称赞起工厂的洁净车间管理水平。

这场看似顺利的考察报告，连同张艾伦那个“随口一问”的细节，很快就放到了林惟民的案头。